虽然我们对车定期做保养，但是如果长时间在市区走走停停，或者怠速等待就会产生积碳，积碳持续不断的增加就会造成一些机械故障，机器若发生故障就不得不开去修理了，那么该怎样去除积碳呢？

  有的老司机说到高速上拉一拉就可以去除积碳了，但事实是没这么简单的，积碳有多有少，有的已经固化，有的没有，所以就很想要清除积碳还要依据情况来进行。

  理论上发动机运行过程中，拉高发动机转速运行，进气量增加的同时进气压力反而同比减少。这是因为当气体流过进气管道和进气门时会受到阻力，为客服这些阻力并使混合气能以一定速度流动， 必须浪耗掉一部分压力。而清除积碳的关键还是在进气压力方面，足够高的压力的确可通过气流压力冲刷粘附在进气道与进气门上的积碳。但在实际应用中，进气压力要达到2.7bar的增压值才能对进气道积碳有明显冲刷效果。这在民用车发动机完全承受不住的增压值范围。

  换言之，长期跑高速清除效果甚微，但是能抑制积碳产生。就像一个人经常运动，有一些营养品的补充，那他的体质会更好，不会轻易得病。而跑高速，就像车辆的运动，而燃油宝好比它的营养保健品。他们某些特定的程度上，能延续疾病的到来，但人不可能永远不得病，车也不可能永远不积碳。

  如果要清除积碳，我们除了在平时驾驶时要注意尽可能的避免拥堵的路段，在到达以后不要怠速在原地开空调听歌等，这些做法既费油，又易产生积碳，如果真的想要清理积碳，还是要靠一些清理积碳的燃油添加剂，如果积碳严重还是要找到专业的修理机构进行专业清理。

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