【48812】政协委员提议 机场服务费不能高得离谱

时间: 2024-05-27 04:44:00 |   作者: leyu手机版登录

  华龙网1月18日21时20分讯(记者 伊永军)今(18)日,重庆市政协四届五次会议落幕。到大会提案计算截止时刻,共收到提案1270件。触及经济科技、城建城管、教文卫体、社会法制等4大类,提案数量分别为405、360、266、239件,触及经济科技类的提案最多。其间,上海市重庆商会会长,重庆市申佳实业(集团)有限公司董事长兼总经理肖家运提交的“关于进一步标准机场各项服务费用的主张”引起许多与会者的共识。

  肖家运说,以他常常遇到的机场的打包服务为例:由于航空运送的特别的条件,乘客所带着的液体类物品有必要打包邮寄,一般小纸箱20元/个、缠绕膜20元/个、泡沫箱10元/个、打包带15元/个、提手5元/个。这样下来,乘客打包1瓶酒,为防止运送过程中破碎,打包费用约80元,若是其他体积稍大或稍重的物品,打包费用更以数百元计。有些机场在打包纸箱内添加防震膜需求另付费用,一般在10元/张,而在电子商务平台能够28元/公斤的价格买到宽50CM的减震抗压气泡膜,可见其间巨大的价差。

  肖家运了解到,许多城市的机场打包事务是外包给企业的,无论是外包给某家企业仍是机场自营,都由于在机场供应打包服务的“只此一家”,而在事实上构成了价格独占。

  相同,机场的餐饮、购物价格也遍及比市内商圈的价格高出不少,相同一碗面条在机场的价格至少是在商圈价格的3倍以上。

  肖家运以为,跟着国内民航运送工业的加快速度进行开展,飞机作为一种远程运送工具,已成为渐渐的变多的民众作为远程出行的日常挑选,因而,机场也理应成为便民窗口。机场建造是国家财政投入,也对一切乘客收取了机场建造费,自身就具有必定的公益性质;而机场投入运营后,却由于资源把握在单个单位手里,构成运营程序不透明、不揭露,其价格天然难逃独占之嫌。

  因而,肖家运主张,从民航运送配套服务行业的久远开展视点考虑,应对机场的物价构成价格监督管理,使机场的物价对商场均价的比值控制在合理的区间范围内。与此同时,在安全可控的条件下添加向社会揭露租借的运营场所,从供应侧打破独占,以揭露商场促进机场物价的合理回归。

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