正常情况来说，汽车有积碳是很常见的时候，因为一辆汽车不可能一点积碳都没有。积碳的产生主要就是汽车燃油不充分，这样一个时间段就会产生胶质物，然而时间长了就会形成积碳。还有一种情况就是平时加的油质量比较差，还有一些车主在开车的时候经常脱档的习惯，反正就是一些不好的习惯都可能会产生积碳。关于这一个积碳要如何正确地处理呢？很多朋友都想到一个方法就是“拉高速”能不能清除积碳。我们共同来看看老司机是怎么说的。

  汽车里面的积碳是指燃油在发动机被没有充分的燃烧，或者是燃油当中的石蜡胶质没有完全燃烧，然而在汽车的喷油嘴，节气门，油路，管路，火花塞等上面残留下来，之后再经过发动机内部的高温而形成积碳。在生活中很多车主都会采用跑高速大脚踩油门的方式来清除积碳，对于这种方法并不是不可取，而是要分情况。在经常跑高速的情况下，我们尽量提高手动挡汽车的换挡转速。经常跑高速的目的是利用气流对进气道的冲刷作用来防止产生积碳，当提高换挡的转速，可以把原来的2000转换成2500转速，这样不仅能有效的防止积碳的产生，还能大大的提升汽车的动力性能，这样也能够尽可能的防止在换挡转速过低的情况下带来的爆震，还可保护发动机，但是对这种情况只限于轻微的积碳。

  而对于非常严重的积碳，我们大家可以采取拆解的方式来处理。然而具体的做法就是：拆下进气歧管，发动机缸盖等部分，之后对发动机进行清洗。然而在积碳不是很严重的情况下，能采用打吊瓶的方式进行处理。像有些司机利用大脚油门的方式，这样是非常伤害发动机的。那么有哪些方法可以预防积碳的产生呢？首先，我们尽量不要去小加油站加油。因为比较正规的加油站的高标号汽油是有自带的清洁功能。再者就是使用优质或者是高规格的机油，要比矿物油好很多，因为油膜抗剪切力要比低规格的机油好很多，然后还具有低温易启动，耐高温，卓越的清洁功能等优点，最后就是我们要定期的进行保养。

  小编总结，产生积碳的因素，还和我们平时的用车习惯以及路况有很大的关系，就好比经常在比较拥堵的路段行驶，走走停停，再者就是低速行驶。再者就是行驶路程比较短，这几种情况下都有可能产生积碳，这样清晰积碳的频率就会高一些。在市区比较拥堵的路段行驶到3万公里左右的时候，就因为清晰一次。我们可以采用定期清晰的方式，也可以在积碳稍微多一点就去清洗。对于新手司机来说，可能很难感应到积碳的多少，可能只有非常严重的时候才发现。所以对于新手司机来说，能采用定期清洗的方式。

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